Atlas Aeronautic - Edelweiss

[Piotr Romanow]

Szanowny Herr Oberhapt, nie miałem na myśli tego żeby robić z nas super bogate państwo, po prostu lepiej mieć zabezpieczenie, niż go nie mieć. Poza tym, jakie z nas biedne państwo jak Hugo Romanow szyje nam mundury?

[Heinz-Werner Grüner]

Szanowny Herr Oberhapt, nie miałem na myśli tego żeby robić z nas super bogate państwo, po prostu lepiej mieć zabezpieczenie, niż go nie mieć. Poza tym, jakie z nas biedne państwo jak Hugo Romanow szyje nam mundury?

A ja uważam, że lepiej nie mieć, bo fabularnie możemy się wtedy rozwijać i tworzyć kolejne zamówienia.
Załóżmy, że mamy 12 samolotów rozpoznawczych i 2 w rezerwie (tak swoją drogą to nie wiem czy szkoleniowe by się nie przydały).
Podczas misji "Huragan" eskadra pod dowództem leutnanta Brennera(jedno skrzydło) i feldwebela de Espady(drugie skrzydlo) robi rozeznanie w północnej części kraju, gdzie nie ma nic.
Po nieszczęsnym podmuchu wiatru skrzydło Brennera zostaje zmuszone do postawienia maszyn w nieznanych zaśnieżonych terenach. Feldwebel de Espada zgłasza to centrali, następuje próba akcji ratunkowej i teraz w zależności jak nam się chce (wyznaczamy sobie np. realny tydzień) i wszystko zależy od sprawnej realizacji.
a)organizujemy akcję ratunkową, wykorzystując sprzęt jaki mamy (nawet maulwurfy- nota bene je też gdzieś trzeba umieścić w strukturze armii). Załóżmy, że udało się odratować załogę, maszyn nie, ale znamy powody co nie zagrało w aeroplanach i dzieki temu uzyskujemy wiedzę i możemy rozbudować flotę o nowy projekt rozpoznawczego samolotu. Tracimy trzy maszyny - zyskujemy wiedzę do budowy nowszego modelu
b)nie robimy nic, albo spóźniamy się - tracimy trzy maszyny. Nie mamy wiedzy na nową.
Musimy zamawiać "stare" modele. I tak fabularnie by to można rozgrywać.
Widzę tutaj jednak sens tworzenia tego typu zabaw, jeśli jednak osoba ma pełną wiedzę(dowódca woskowy tworzący misję lub ją przeprowadzajacy), druga (np. ja potrafi pomóc w narracji i zaskoczyć właśnie tego pierwszego jakimś nieoczekiwanym zdarzeniem), trzecia (zupełnie niewtajemniczona osoba, od której w dużej mierze okaże się czy misja się powiedzie, bo to ona będzie miała swego rodzaju test).

[Albert Fryderyk de Espada]

No do mnie takie rozwiązanie przemawia a jeżeli będzie nagła potrzeba na samoloty to złożymy priorytetowe zamówienie w AA, oczywiście za odpowiednią cenę...

[Heinz-Werner Grüner]

No do mnie takie rozwiązanie przemawia a jeżeli będzie nagła potrzeba na samoloty to złożymy priorytetowe zamówienie w AA, oczywiście za odpowiednią cenę...

Dokładnie o to chodzi! Czyli brakuje 3 maszyn, domawiamy np. 8 i mamy nadwyżkę, mamy dodatkowe posty w postaci nowego zamówienia etc.

[Albert Fryderyk de Espada]

Atlas Gladiator A-22R

Atlas Gladiator A-22R to sprawdzona konstrukcja z poprzedniego modelu, niewielki dwupłatowy samolot z 9-cio cylindrowym silnikiem gwiazdowym zaprojektowany na potrzeby zarówno cywilne jak i wojskowe. A-22 to rozwojowa wersja poprzedniego Gladiatora, w nowszej konstrukcji poprawiono wady poprzedniego samolotu oraz dodano kilka udogodnień i poprawek pozytywnie wpływających pozytywnie na korzystanie z maszyny.
Zasadniczą różnicą w wersji R jest potężna kamera przemysłowa umożliwiająca robienie niezwykle dokładnych zdjęć lotniczych.

Atlas Gladiator A-22R

Kamera F24 zaprojektowana specjalnie do wykonywania zdjęć lotniczych

Dane techniczne:

• Napęd - 1 silnik 9-cio cylindrowy silnik gwiazdowy Centaurus-PT 2
• Rozpiętość - 9,83 m
• Długość - 8,36 m
• Wysokość - 3,15 m
• Masa startowa - 2 101 kg
• Prędkość maks. - 442 km/h
• Pułap - 10 210 m
• Zasięg - 520 km

Uzbrojenie:

• 2 karabiny maszynowe kal. 9 mm w kadłubie
• 2 karabiny maszynowe kal. 7,7 mm pod płatem skrzydeł

[Joachim Cargalho]

Dzień dobry!
Czy w związku z naliczaniem punktów aktywności na forum i możliwością przelewania ich w roli waluty, Atlas Aeronautic wprowadza jakiś cennik na Edelwiess?
Z chęcią nabyłbym taką maszynę. Coś, to da radę dolecieć gdzieś dalej niż do Komitatu obok, ale może nawet z EDL do Muratyki? O ile to możliwe, bo trochę jestem z mikronacyjną geografią na bakier.

Jest jedna rzecz, którą bardzo bym sobie życzył. Logo AA powinno być bardzo widoczne!

[Isabella Swann]

Ja też podpisuję się pod tym zapytaniem?

[Albert Fryderyk de Espada]

Hmmmmm, jako takiego cennika nie przewidywałem na ten moment ale może uda się coś poskładań sensownego w rozsądnym okresie czasu.

Problem pojawia się z umieszczaniem loga gdyż program jest na tyle upośledzony że nie daje możliwości dodawania jakichkolwiek oznaczeń, przez co jedyną opcją na dodanie loga jest obróbka samego zdjęcia do dodania go ręcznie a w tym nie jestem niestety zbyt dobry więc zrezygnowałem z tego kompletnie.

[Joachim Cargalho]

No dobrze, to jeśli stworzymy jakiś fajny model, to spróbujemy to jakoś ręcznie domalować.
Na pewno @Heinz-Werner Grüner mógłby pomóc w tym również.

[Heinz-Werner Grüner]

Jeśli zajdzie potrzeba pomocy to ogarniemy. Dodanie logo to już żaden problem.
Do oferty zachęcam gorąco!