Atlas Aeronautic - Edelweiss

[Femme Mystere]

W razie czego dobrze mu idzie chodzenie z buta, nawet do Samundy.

[Heinz-Werner Grüner]

W razie czego dobrze mi idzie chodzenie z buta, nawet do Samundy.

Przy okazji mi się przypomniało, że w/g tabelek ze strukturą armii potrzebujemy całych tabunów koni...także chyba i stadninę narodową będzie trzeba zaprojektować... Mam plany, ale oczywiście kiedy je wdrożę...nie wiem.

[Femme Mystere]

@Heinz-Werner Grüner roszczenia o jednego już wniosłam gdzie trzeba.

[Heinz-Werner Grüner]

@Heinz-Werner Grüner roszczenia o jednego już wniosłam gdzie trzeba.

Wiem, widziałem! W sumie to można to rozegrać, że w tym czasie zapłodnił (jeśli to był ogier) całą gromadkę klaczy i do ich potomsktwa też masz roszczenia.

[Femme Mystere]

O! Pan to jest jednak mądra głowa

[Joachim Cargalho]

Jeśli takie roszczenia zostaną wytoczone, to Borisz chyba już nigdy nie wróci

I jeszcze gwoli wyjaśnienia - lęku wysokości nie mam, mam lęk tylko przed niektórymi pilotami...

[Heinz-Werner Grüner]

Jeśli takie roszczenia zostaną wytoczone, to Borisz chyba już nigdy nie wróci

I jeszcze gwoli wyjaśnienia - lęku wysokości nie mam, mam lęk tylko przed niektórymi pilotami...

Lęk przed lękiem?

[Joachim Cargalho]

To już wtedy są chyba ociera się o jakieś poważniejsze zaburzenia emocjonalne.

[Albert Fryderyk de Espada]

Atlas ATP-E 1922 "Constelation"

ATP-E 1922 to kolejna maszyna z linii samolotów pasażerskich projektowanych i konstruowanych przez Atlas Aeronautic. Pierwszy model z tej serii został specjalnie spersonalizowany i podarowany rządowi Edelweiss.
Cztero-śilnikowy behemot jest w stanie pokonywać ogromne jak na obecną skalę odległości i stanowić pierwszy interkontynentalny samolot pasażerski wyprodukowany i zaprojektowanym w 100% przez zakłady AA w Edelweiss.

Dane techniczne:

• Napęd - 4 Gwiazdowe silniki WR-3350
• Rozpiętość - 38,47 m
• Długość - 35,42 m
• Wysokość - 7,54 m
• Masa startowa - 62 100 kg
• Prędkość maks. - 610 km/h
• Pułap - 7 620 m
• Zasięg - 8 720 km
• Załoga - 5 osób + 80 pasażerów

[Heinz-Werner Grüner]

Piękny jest naprawdę! Szczególnie ten w naszym malowaniu.