Z portu w Ragusie - donosy

[Heinz-Werner Grüner]

Czym jest Arcadia?

Działa na Bastionie. Poprzez Pakt Bundżadarski jesteśmy z nimi związani, choć, tak, nie znam nikogo od nich. Wiem tylko, że Herr Dex był ich (i nie tylko ich) przedstawicielem na zjeździe.

[Albert Fryderyk de Espada]

Jak donosi "Ragusen Zeitung":
Dzisiejszego dnia do portu w Ragusie zawinął muratycki statek MS Tulusa z kolejną z szeregu już swoich wizyt w MAW. Muratycki przewoźnik ASC został zatrudniony to transportu węgla dla Kotliny Edelweiss zakupionego w Muratyce.
Pomimo konieczności dorzucenia kilku groszy więcej dla lokalnych dokerów aby przyśpieszyć przeładunek o tyle w przeciągu kilkunastu godzin transport powinien ruszyć południową magistralą kolejową w głąb kontynentu.
W portach muratyckich na drugi transport oczekiwać ma również bliźniacza jednostka Tulusy MS Carino która odpowiadać będzie za dostarczenie pozostałej części zamówienia.

[Heinz-Werner Grüner]

Jak donosi "Ragusen Zeitung":

Dzisiejszego dnia z portu w Ragusie (MAW) wyruszył transport węgla przeznaczonego dla Stadt Edelweiss w Kotlinie Edelweiss. Muratycki statek MS Tulusa, po sprawnym przeładunku zorganizowanym dzięki dodatkowemu wsparciu miejscowych dokerów, załadował surowiec zakupiony w Muratyce. Transport koleją ruszy niebawem, by dotrzeć na miejsce w możliwie najkrótszym czasie.

Tymczasem w jednym z portów Muratyki do kolejnego kursu szykuje się bliźniacza jednostka, która przewiezie pozostałą część zamówienia. Oczekuje się, że oba transporty zrealizują dostawę bez opóźnień, zapewniając Kotlinie Edelweiss nieprzerwane dostawy węgla kluczowego dla regionu. A pamiętajmy, że zima w Szarotkowej Krainie jest sroga/

Czas oczekiwania dostawy do KE w ramach polączenia Ragusa via Kijów/Grünerwald do Stadt Edelweiss to 72/96h...

[Albert Fryderyk de Espada]

Jak donosi "Ragusen Zeitung":
Atlas Shiping Company informuje iż jednostka MS Carino transportująca znaczny ładunek węgla do portu w MAW napotkała po drodze na wysoce nieprzychylne warunki atmosferyczne które opóźniły transport do portu w Ragusie. W związku z tym jednostka podejmie próbę dodarcia do ujścia Hirschfluss i przeładowania ładunku na statki Edelweiss Reederei i EFF aby móc dostarczyć je do kotliny.

[Heinz-Werner Grüner]

Chłopaki w portach rzecznych już nie mogą się doczekać przenosin ręcznych kilkuset ton załadunku. Czysta robota.

[Joachim Cargalho]

Właśnie po to wykarmiamy mniejszości.

[Heinz-Werner Grüner]

Właśnie po to wykarmiamy mniejszości.

Ha ha! Co racja to racja! Ileż to w naszym małym kraju mamy tych mniejszosci! Dobrze, że są w mniejszości, bo wiecie, tyle się słyszy, że jak się gdzieś zakorzeni taka mniejszość to rozrabia. U nas oczywiscie nia ma szans na to, bo mamy oberhaupta, faktotum, takie przyjazne społeczeństwo.

[Joachim Cargalho]

No widziałem, że oprócz Sarmatów, zaczęli się niań-dim rozmnażać.
Trzeba dla nich otworzyć specjalną szkołę, żeby się nie mieszali.

[Heinz-Werner Grüner]

No widziałem, że oprócz Sarmatów, zaczęli się niań-dim rozmnażać.
Trzeba dla nich otworzyć specjalną szkołę, żeby się nie mieszali.

Wybaczy Szanowny Pan, ale nie zrozumiałem, czym lub kim są niań-dim? Serio nie łapię.

[Joachim Cargalho]

W ostatnim raporcie w Sandżaku tacy się pojawili. Nie czytał Herr Oberhaupt?