Wolkenbad Werft

[Heinz-Werner Grüner]

Oberhaupt płakał jak Doppelschanze rozbijały się o kadłub... a w głowie krążyła tylko jedna myśl - "tyle przyjemności poszło w rzekę"...

[Albert Fryderyk de Espada]

Oberhaupt płakał jak Doppelschanze rozbijały się o kadłub... a w głowie krążyła tylko jedna myśl - "tyle przyjemności poszło w rzekę"...

Trzeba będzie jakiś zapas zamówić na przyszłość bo jeszcze będą okazje do wykorzystania.

[Heinz-Werner Grüner]

Oberhaupt płakał jak Doppelschanze rozbijały się o kadłub... a w głowie krążyła tylko jedna myśl - "tyle przyjemności poszło w rzekę"...

Trzeba będzie jakiś zapas zamówić na przyszłość bo jeszcze będą okazje do wykorzystania.

To się załatwi do tego "zamienniki" z Sarmacji czy Leocji.

[Albert Fryderyk de Espada]

Wydarzenie wodowania nowych okrętów dla Flotylli Rzecznej Edelweiss w stoczni Wolkenbad Werft poraz kolejny gromadzi na brzegu tłumy gapiów. Tymbardziej nadchodząca uroczystość nie była tylko zwykłą ceremonią a świętem technologii i militarnego potencjału, ale także symbolem zjednoczenia wysiłków przemysłu oraz robotników.

Na brzegach jeziora zgromadziły się tłumy, oczekując z niecierpliwością na moment, gdy pierwsze z nowych jednostek wypłyną na wodę. Ta okazja była nie tylko celebracją dodania do listy kolejnych okrętów, ale również manifestacją potęgi Flotylli Rzecznej Edelweiss (Edelweiss Flussflottille) oraz stoczni, która wytworzyła te znakomite jednostki za co już przed ceremonią wodowania wielokrotnie dziękował obecny przy wodowaniu dowódca EFF, Albert Fryderyk de Espada.

Wśród tych nowych okrętów, stanowiących największe zamówienie w dotychczasowej historii stoczni, znalazło się sześć lekkich kutrów uzbrojonych Projektu 001. Były one sprawdzonym modelem świetnie spisującym się w siłach Flotylli, zapewniającym zwiększoną mobilność i wszechstronność w działaniach na wodach kotliny. Poza nimi, dwa kutry pościgowe Projektu 005 prezentowały potencjał taktyczny i szybkość, które mogły stać się kluczowymi elementami w operacjach floty.

Jednak to cztery okręty transportowo-zaopatrzeniowych UCSS-01 wzbudzały szczególne zainteresowanie. Ich uniwersalność w dostarczaniu zaopatrzenia zarówno dla celów wojskowych, jak i cywilnych, wydawała się mieć potencjał rewolucyjny dla logistyki w regionie. Dodatkowo, dwa trałowce rzeczne Projektu 121 podkreślały zaangażowanie Flotylli w zapewnianie bezpieczeństwa na rzekach poprzez skuteczne usuwanie min i niewybuchów oraz torowanie koryt rzek dla żeglugi.

W trakcie uroczystości wodowania, obecność dowódcy Edelweiss Flussflottille, Komandeur Oberleutnant Albert Fryderyk de Espada, oraz Oberhaupt Heinz-Werner Grüner, dodawała znaczenia temu wydarzeniu.

Niezwykłą niespodzianką była informacja o długo skrywanym projekcie, którego efektem był transportowiec, przebudowany na pierwszy statek uzbrojony. Jego potężne uzbrojenie i znacznie większa niż przeciętna wielkość wzbudzały zdumienie i podziw obecnych gości, stanowiąc wyraz potencjału militarnego Kotliny Edelweiss.

To wydarzenie nie tylko świętowało nowe jednostki pływające, lecz również ukazywało wspólny wysiłek regionu w kierunku wzmacniania potencjału obronnego oraz gospodarczego Kotliny Edelweiss, stanowiąc inspirujący przykład synergii między przemysłem, siłami zbrojnymi a potencjałem rozwojowym regionu.

[Heinz-Werner Grüner]

No to teraz nikt nam nie straszny! Możemy ruszać na pełną przygód misję przejęcia całego mikroświata!

[Femme Mystere]

Prosze o informację, czy dysponujemy barkami rzecznymi transportowymi i jeśli tak, to o jakiej ładowności. @Albert Fryderyk de Espada

[Albert Fryderyk de Espada]

Prosze o informację, czy dysponujemy barkami rzecznymi transportowymi i jeśli tak, to o jakiej ładowności. @Albert Fryderyk de Espada

Ewidencji jednostek cywilnych oficjalnie nie prowadzę ale w EFF mamy 3 barki mieszkalne pozbawione własnego napędu oraz 4 statki transportowo-logistycznie.

viewforum.php?f=187

[Femme Mystere]

Takie statki służą chyba bardziej celom wojskowym? Na wykorzystanie cywilne musiałabym chyba wnioskować w wojsku?

[Albert Fryderyk de Espada]

W sumie to nasunął mi się pomysł stworzenia jakiś państwowych cywilnych linii żeglugowych ale co do rzeczy to tak, na prośbę możemy użyczyć w pierwszej kolejności statki transportowe, z barkami trochę gorzej bo one robią za pływające mieszkania dla marynarzy w portach ale jak trzeba będzie to i to się użyczy.

[Heinz-Werner Grüner]

Czyżby szykowało się kolejne zamówienie publiczne od Frau @Femme Mystere ? Nie nadążam z decyzjami.