Port Wolkenbad

[Heinz-Werner Grüner]

Zdecydowanie w 1923. Ja nie wiem jak, ale brakuje mi czasu! Na wszystko.

Po prostu deski ze stoku trzeba zmienić na deski tworzące stocznię.

Się zrobi. Mam pewien problem, który mnie rozprasza w warunkach kiedy mógłbym pracować intensywniej dla Edelweiss i nie wiem jak go rozwiązać.

[Albert Fryderyk de Espada]

Wypadałoby co nieco porozmawiać o kwestiach technicznych jak ma ta cała stocznia i port operować.
Trzeba się zastanowić czy i gdzie chcielibyśmy umieścić taki dział. Można rozważyć stworzenie jakiejś firmy zajmującej się przemysłem stoczniowym i umieszczenia jej w dziale gospodarki.

[Heinz-Werner Grüner]

Wypadałoby co nieco porozmawiać o kwestiach technicznych jak ma ta cała stocznia i port operować.
Trzeba się zastanowić czy i gdzie chcielibyśmy umieścić taki dział. Można rozważyć stworzenie jakiejś firmy zajmującej się przemysłem stoczniowym i umieszczenia jej w dziale gospodarki.

Zatem rozmawiajmy! Czekam na propozycje. Czas start.

[Albert Fryderyk de Espada]

Zacznijmy od pytania: Prywatna czy państwowa ?

Stocznia powstanie tak czy siak a razem z nią port, teraz zagwozdka czy ma to być własność państwowa czy też prywatna.
W obu przypadkach mam pewien pomysł jak dokończyć budowę, można ogłosić akcję inwestycyjną i wykorzystać zebrane środki do wynajęcia firmy która dokończy budowę (przynajmniej na papierze).

[Heinz-Werner Grüner]

Zacznijmy od pytania: Prywatna czy państwowa ?

Stocznia powstanie tak czy siak a razem z nią port, teraz zagwozdka czy ma to być własność państwowa czy też prywatna.
W obu przypadkach mam pewien pomysł jak dokończyć budowę, można ogłosić akcję inwestycyjną i wykorzystać zebrane środki do wynajęcia firmy która dokończy budowę (przynajmniej na papierze).

Wolałbym państwowe, ale cały dyrektor zgarniać może kaskę z instytucji dla siebie. Ja nie widzę problemu. Sęk w tym, że jak komuś sie nudzi to łatwiej przekazać komuś innemu, niż prywatną.

[Albert Fryderyk de Espada]

Zacznijmy od pytania: Prywatna czy państwowa ?

Stocznia powstanie tak czy siak a razem z nią port, teraz zagwozdka czy ma to być własność państwowa czy też prywatna.
W obu przypadkach mam pewien pomysł jak dokończyć budowę, można ogłosić akcję inwestycyjną i wykorzystać zebrane środki do wynajęcia firmy która dokończy budowę (przynajmniej na papierze).

Wolałbym państwowe, ale cały dyrektor zgarniać może kaskę z instytucji dla siebie. Ja nie widzę problemu. Sęk w tym, że jak komuś sie nudzi to łatwiej przekazać komuś innemu, niż prywatną.

Niech tak będzie, chcemy przed zakończeniem budowy zorganizować akcję inwestycyjną ?
Można by też pomyśleć czy nie zastosować też sprzedaży udziałów stoczni.

[Heinz-Werner Grüner]

Zacznijmy od pytania: Prywatna czy państwowa ?

Stocznia powstanie tak czy siak a razem z nią port, teraz zagwozdka czy ma to być własność państwowa czy też prywatna.
W obu przypadkach mam pewien pomysł jak dokończyć budowę, można ogłosić akcję inwestycyjną i wykorzystać zebrane środki do wynajęcia firmy która dokończy budowę (przynajmniej na papierze).

Wolałbym państwowe, ale cały dyrektor zgarniać może kaskę z instytucji dla siebie. Ja nie widzę problemu. Sęk w tym, że jak komuś sie nudzi to łatwiej przekazać komuś innemu, niż prywatną.

Niech tak będzie, chcemy przed zakończeniem budowy zorganizować akcję inwestycyjną ?
Można by też pomyśleć czy nie zastosować też sprzedaży udziałów stoczni.

Jeśli chodzi o sprawy inwestycyjne i udziałowe to kierować się do faktorum, Herr @Joachim Cargalho , chyba Cię wzywają.

[Joachim Cargalho]

Temat portu funkcjonuje tak, jak teoretycznie funkcjonuje również te miejsce. Natomiast w kwestii stoczni, warto zaznaczyć, że inwestycja została uruchomiona.

viewtopic.php?f=30&t=718

@Albert Fryderyk de Espada jaknsie okazuje, a tak mi się właśnie wydawało, sam masz tam swoje udziały. Umowa była taka, że druga część pieniędzy zostanie Wam wypłacona w momencie, kiedy inwestycja zostanie ukończona. Także te pieniądze tam jeszcze leżą i czekają na Was.

Możemy oczywiście bawić się w kolejne udziały itd. Jeśli faktycznie pojawi się na to jakiś konkretny pomysł.

[Albert Fryderyk de Espada]

Będąc szczerym kompletnie o tym zapomniałem po tym ile czasu już od tego minęło.
No to przynajmniej tą sprawę mamy zamkniętą.
Jeżeli chodzi o techniczne wykończenie portu i stoczni to powinienem już dać sobie radę.

Trzeba już tylko jakoś to na forum umieścić by miało ręce i nogi.
Informacje o portach i szlakach żeglugowych można by umieścić w dziale departamentu transportu wodnego.
Zaś dla obecnej i przyszłych stocznie można by powołać jakąś instytucję państwową która zajmowałaby się produkcją okrętów i zrobić dla niej dział w gospodarce.

[Heinz-Werner Grüner]

Będąc szczerym kompletnie o tym zapomniałem po tym ile czasu już od tego minęło.
No to przynajmniej tą sprawę mamy zamkniętą.
Jeżeli chodzi o techniczne wykończenie portu i stoczni to powinienem już dać sobie radę.

Trzeba już tylko jakoś to na forum umieścić by miało ręce i nogi.
Informacje o portach i szlakach żeglugowych można by umieścić w dziale departamentu transportu wodnego.
Zaś dla obecnej i przyszłych stocznie można by powołać jakąś instytucję państwową która zajmowałaby się produkcją okrętów i zrobić dla niej dział w gospodarce.

Potrzebujesz moderacji, czy mam się tym zajmować? Ustalimy sprawy techniczne na discordowym pw, ok?