Glänzbergring 24H
1926
Dzień I
DZIESIĄTA GODZINA RAJDU
TRUDNOŚĆ I
26 września 1926 roku. godzina 22:00
1926
Dzień I
DZIESIĄTA GODZINA RAJDU
TRUDNOŚĆ I
26 września 1926 roku. godzina 22:00
Triumphbogen (nawrotka w T10)
Dziesiąty zakręt Glänzbergringu i prawdopodobnie najbardziej charakterystyczny punkt całego toru. Ciasny, niemal pełny nawrót o około 180 stopni wymusza mocne hamowanie i znaczną redukcję prędkości, by chwilę później wypuścić samochód na najdłuższą prostą toru. Nazwa Triumphbogen, czyli Łuk Tryumfalny, nawiązuje do charakteru samego zakrętu i jego położenia na jednym z końców toru.
Autor: A.F. de Espada
- - - - - - - -
Łącznie do pokonania była bliżej nieokreślona ilość pętli o długości 4,361 km.
---------
UWAGA: TO ODCINEK SPECJALNY NR 5, GLÄNZBERGRING 24H 1926 - TUTAJ KIEROWCY DOKONUJĄ WPISU NA FORUM O WSKAZANEJ POWYŻEJ DACIE I GODZINIE... TANKOWANIE JEST DOZWOLONE.
UWAGA: Podczas tego odcinka możesz użyć następujących kodów lub grafik:
Kod: Zaznacz cały
[cztery-katy]
Kod: Zaznacz cały
[lyk]
Kod: Zaznacz cały
[mechnik]
Kod: Zaznacz cały
[tanken]
Kod: Zaznacz cały
[zawodowiec]
Kod: Zaznacz cały
[kolektyw]
Premie Czasowe (Trudność I)
1miejsce: -3min.
2miejsce: -2min.
3miejsce: -1 min.
Serdeczne podziękowania dla mecenasów tego wydarzenia:
