Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Hangary, jak to hangary, w nich przechowywane są wszystkie maszyny wykorzystywane na lotnisku, ale przede wszystkim tutaj znajdziemy całą flotę powietrzną firm przewozowych. Jesli posiadasz swoją linie lotniczą i jesteś zainteresowany lataniem z Edelweiss do innego zakątka na Pollinie to własnie tutaj chcemy cię widzieć.

Moderator: Ronon Dex

Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada Stempel
Posty: 2434
Rejestracja: 01 marca 2022, 21:26
Lokalizacja: Glänzberg

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

Flugzeughangar Nummer 3
*****
Atlas Aeronautic - Edelweiss



Trzeci hangar znajdujący się na skraju portu Lotniczego - Flughafen Edelweiss-Neue Gärten już dawno temu został wydzierżawiony firmie Atlas Aeronautic - Edelweiss.
Od tamtej pory hangar służy nie tylko za miejsce przetrzymywania maszyn firmy ale również stanowi prowizoryczny warsztat gdzie inżynierowie na bieżąco mogą pracować nad udoskonalaniem i poprawianiem konstruowanych samolotów

Obrazek
Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada Stempel
Posty: 2434
Rejestracja: 01 marca 2022, 21:26
Lokalizacja: Glänzberg

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Prace nad Atlasem AB-30

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

Atlas AB-30 jest pierwszym samolotem z nowej gałęzi maszyn Atlas Aeronautic - Edelweiss.
W założeniach maszyna ta jest projektowana jako udoskonalenie maszyny do bezpośredniego wsparcia sił naziemnych jakim był Atlas FDU.29.

Obrazek

Nowa maszyna posiada oprócz ogólnie wzmocnionej konstrukcji pewien bardzo interesujący ale kluczowy element.
Na skrzydłach umieszczono bowiem hamulce aerodynamiczne pozwalające maszynie bezpiecznie wychodzić z bardzo ostrych lotów nurkowych. Rezultatem tego jest dramatycznie zwiększona precyzja ataków przy użyciu ładunków bombowych w porównaniu do poprzednich maszyn.
Obecnie jedyny prototyp poddawany jest intensywnym testom które mają w przyszłości zdeterminować zasady seryjnej konstrukcji tego modelu. Sprawdzane są możliwości samolotu, jego wytrzymałość, osiągi. warianty uzbrojenia oraz ustalane są optymalne parametry korzystania z niego.

Obrazek
Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada Stempel
Posty: 2434
Rejestracja: 01 marca 2022, 21:26
Lokalizacja: Glänzberg

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Re: Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

Lotnisko Stadt Edelweiss, zwykle ospałe o tej porze, zaczęło tętnić życiem. Po płytach pasa startowego sunęły ciężarówki, a sylwetki uzbrojonych żołnierzy widoczne były wszędzie dookoła. Nikt nie wydawał komend – wszyscy wiedzieli, co mają robić. Każdy ruch, każdy ładunek, każda zgrzytająca skrzynia z amunicją – wszystko toczyło się z precyzją.

W Flugzeughangar Nummer 3, należącym do cywilnej kompanii Atlas Aeronautic, działo się coś znacznie bardziej zagadkowego. Głęboko w cieniu metalowego szkieletu hangaru mechanicy krążyli wokół smukłej sylwetki masywnego samolotu dalekiego zasięgu. Maszyna, dotąd uziemiona z powodu "braku konieczności operacyjnej", nagle znalazła się w centrum uwagi.

Obrazek

Nie mówcie mi, że to turystyczny wypad – rzucił jeden z kaprali, patrząc z niedowierzaniem, jak technicy w pośpiechu tankują maszyny i podłączają systemy łączności dalekiego zasięgu.

Może to ewakuacja? – zapytał inny, zerkając na oznaczenia wojskowe pojawiające się nagle na skrzydłach.

Albo ktoś bardzo ważny nie planuje spędzać tu kolejnych dni… -

Brak oficjalnych informacji tylko pogłębiał domysły. Ale jedno było pewne – ktoś się szykował do odlotu. Pytanie tylko, dokąd, i po co?
Awatar użytkownika
Heinz-Werner Grüner Stempel
Oberhaupt
Posty: 18581
Rejestracja: 06 maja 2021, 12:34
Lokalizacja: Stadt Edelweiss, Edelweiss

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Re: Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: Heinz-Werner Grüner »

[wpis taktyczny - będzie śledzone]
(-)Heinz-Werner Grüner
OBERHAUPT EDELWEISS
Obrazek Obrazek ..
August de la Sparasan
Posty: 22
Rejestracja: 10 lipca 2025, 14:39

ODZNACZENIA

Re: Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: August de la Sparasan »

Na lotnisko kierowała się dość spora grupa ludzi w umundurowaniu, za to raczej nieuzbrojonych. Na jej czoło wystąpił jenerał KamFajans, skierował się ku pierwszemu człowiekowi w zasięgu wzroku, który wyglądał, jakby tu pracował i zapytał:

- Ahoj, macie jakieś wolne samoloty? Tych kilkudziesięciu legionistów musi się jakoś ewakuować, niestety.
Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada Stempel
Posty: 2434
Rejestracja: 01 marca 2022, 21:26
Lokalizacja: Glänzberg

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Re: Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

Poranek w Neue Gärten był chłodny, powietrze pachniało wilgocią rosy zrywanej z trawy rwącymi podmuchami wiatru. Nad górami unosiła się jeszcze mgła, a pierwsze promienie słońca odbijały się od mokrych dachów hangarów. Na placu przed głównym hangarem Atlas Aeronautic panował niewielki ruch. Techników w szarych kombinezonach można było zobaczyć przy każdym elemencie maszyny, jedni sprawdzali linki sterowe, inni uzupełniali olej i paliwo, jeszcze inni kalibrowali wskaźniki w kokpicie.

Samolot Atlas ATP-18 stał w pełnej krasie, jego metalowy kadłub, wypolerowany do połysku, wydawał się wręcz lśnić w porannym świetle. Na stateczniku dumnie widniała herb Edelweiss, a na bokach kadłuba symbole Banku Narodowego — świeże barwy wciąż pachniały lakiernią. Miał to być najważniejszy i pierwszy lot pokazowy przed człowiekiem, którego decyzja miała przesądzić o przyszłości projektu.

Obrazek

Generaldirektor A.F. de Espada pojawił się w towarzystwie kilku oficerów Edelweiss Luftstreitkräfte. Zatrzymał się na chwilę przy kadłubie, przesunął dłonią po lśniącej blachach i wymienił parę słów z kapitanem Müllerem, dawnym towarzyszem z wojska który na jego prośbę zgodził się pilotować maszynę. Obaj wiedzieli, że dziś wszystko musi pójść bezbłędnie.

Na lotnisku zebrali się już nieproszeni goście, kilku przedstawicieli prasy oraz niewielka grupa ciekawskich mieszczan, którym pozwolono stanąć za ogrodzeniem. Czekano jeszcze tylko na jedną najważniejszą osobę — Herr @Joachima Cargalho , reprezentanta Banku Narodowego.
Awatar użytkownika
Joachim Cargalho Stempel
Graue Eminenz
Posty: 5783
Rejestracja: 18 stycznia 2022, 20:21

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Re: Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: Joachim Cargalho »

Joachim Cargalho pojawił się z małym opóźnieniem.
- Taka ważna chwila, a mnie korki zatrzymały - narzekał głośno, aż w końcu ujrzał samolot przygotowany przez @Albert Fryderyk de Espada. Objął go całego wzrokiem i dodał - na szczęście teraz będzie mi je łatwiej omijać.

W towarzystwie Prezesa Edelweiss NationalBank znajdowało się dwóch pracowników, którzy trzymali w rękach walizki. Jak można było się domyślać, to pozostała część należności dla Atlas Aeronautic. Zanim jednak miała zostać przekazana, należało odbyć lot testowy.
Obrazek
Awatar użytkownika
Albert Fryderyk de Espada Stempel
Posty: 2434
Rejestracja: 01 marca 2022, 21:26
Lokalizacja: Glänzberg

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Re: Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: Albert Fryderyk de Espada »

Herr Cargalho – przywitał go z lekkim ukłonem – bardzo się cieszę że szanowny zdecydował się do nas dziś dołaczyć. To dla nas szczególny moment, a oto efekt miesięcy pracy i starań - powiedział wiązując na stojący kilka metrów przed nimi nowy samolot.

De Espada gestem zaprosił gościa w stronę samolotu. Metalowy chromowany kadłub lśnił w słońcu, drzwi do kabiny zostały otwarte, schodki ustawione, a załoga powitała pasażerów z iście wojskową dokładnością i starannością.

Proszę, Herr Cargalho – mówił de Espada, wskazując wejście – Niech Pan sam oceni, czy nasza obietnica komfortu i niezawodności znajduje odzwierciedlenie w rzeczywistości. - kontynuował nie ukrywając swojego zadowolenia z rezultatów miesięcy prac włożonych w ten projekt.

Chwilę później drzwi za nimi zatrzasnęły się a sami rozsiedli się wygodnie w fotelach, śmigła zaczęły wirować, a silniki wypełniły lotnisko dudniącym basem. Po krótkim kołowaniu samolot ustawił się na pasie. Kapitan Müller podniósł rękę, dając sygnał do startu.

Obrazek

Przyspieszenie było płynne i zdecydowane. samolot w chwilę znalazł się na pasie startowym a zaledwie kilkanaście sekund potem uniósł się lekko nad ziemią by po chwili wzbić się w powietrze. W kabinie poczuć można było tylko delikatne drżenie, szybko ustępujące spokojnej, stabilnej pracy maszyn.

Wnętrze kabiny od razu zwracało uwagę pasażerów. Fotele wykonane z miękkiej skóry ustawione były na przeciwko siebie z rozkładanym stolikiem między nimi, pozwalało swobodnie rozmawiać twarzą w twarz. Duże okna wpuszczały do środka jasne światło, a izolacja akustyczna tłumiła hałas śmigieł do tego stopnia, że można było prowadzić rozmowę niemal szeptem.

Obrazek


De Espada, siedzący naprzeciwko Cargalho, wskazał dłonią na zegary zamontowane w przejściu do kokpitu.

Obecnie lecimy na wysokości tysiąca metrów – powiedział – z prędkością przelotową trzystu kilometrów na godzinę. To tylko ułamek możliwości ATP-18, który przy pełnym obciążeniu osiąga nawet 350 kilometrów na godzinę, a jego zasięg pozwala pokonać ponad dwa i pół tysiąca kilometrów bez lądowania. - kontynuował z zauważalną pasja w głosie wzbogacaną licznymi gestami dłoni omiatającymi całe wnętrze

Za oknami przesuwały się majestatyczne szczyty górskie, a samolot sunął pewnie przed siebie, niczym okręt po spokojnym morzu. Atmosfera w kabinie była lekka i swobodna, Gospodarz zwrócił się do gościa i jedynie zapytał - Jak się Panu podoba? -
Awatar użytkownika
Joachim Cargalho Stempel
Graue Eminenz
Posty: 5783
Rejestracja: 18 stycznia 2022, 20:21

ODZNACZENIA

OBYWATEL

Re: Flugzeughangar Nummer 3 - Atlas Aeronautic - Edelweiss

Post autor: Joachim Cargalho »

Cargalho wyglądał przez okno podziwiając panoramę Edelweiss. Wnętrze samolotu ociekało luksusem, jakiego oczekiwał i nie miał nic do zarzucenia konstruktorom. @Albert Fryderyk de Espada opowiadał o parametrach lotu i wszystkich detalach wyposażenia tego aeroplanu.

- Mam nadzieję, że będzie służyć nam jak najdłużej... - powiedział, licząc na zapewnienie o niezawodności przekazywanego mu sprzętu.

Lot nie trwał zbyt długo, jednak znakomicie oddał możliwości maszyny i komfort jej użytkowania.
Po wszystkim wyszli z powrotem na płytę lotniska.
- Herr de Espada, wspaniała maszyna - nie przestawał komplementować.
- Z przyjemnością przekazuję należność! - powiedział i machnął na pracowników banku, którzy przekazali pieniądze.

Obrazek
Obrazek
ODPOWIEDZ

Wróć do „Hangary”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość