Glänzbergring 24H
1926
Dzień I
CZWARTA GODZINA RAJDU
TRUDNOŚĆ I
26 września 1926 roku. godzina 16:00
1926
Dzień I
CZWARTA GODZINA RAJDU
TRUDNOŚĆ I
26 września 1926 roku. godzina 16:00
Automobile wspinają się delikatnie pod górę. Kierowcy ledwie zdążyli odpocząć po pierwszej kombinacji, a już nadchodzi kolejna próba. Przed nami zakręt - prawy. Szybki...
Niebezpiecznie ślepy.
Droga opada, a za nią natychmiast pojawia się następny zakręt. Tym razem lewy.
To właśnie tutaj widać różnicę pomiędzy kierowcą dobrym a kierowcą wybitnym.
Trzeba niemalże jednym ruchem przerzucić samochód z prawej strony toru na lewą.
Po zewnętrznej stronie stoją kamienne bariery. Nie ma wybaczenia.
Kto przestrzeli ten zakręt, ten nie traci kilku sekund. Badźcie czujni
Autor: H.W.Grüner
- - - - - - - -
Łącznie do pokonania była bliżej nieokreślona ilość pętli o długości 4,361 km.
---------
UWAGA: TO ODCINEK SPECJALNY NR 2, GLÄNZBERGRING 24H 1926 - TUTAJ KIEROWCY DOKONUJĄ WPISU NA FORUM O WSKAZANEJ POWYŻEJ DACIE I GODZINIE... TANKOWANIE JEST DOZWOLONE.
UWAGA: Podczas tego odcinka możesz użyć następujących kodów lub grafik:
Kod: Zaznacz cały
[cztery-katy]
Kod: Zaznacz cały
[lyk]
Kod: Zaznacz cały
[mechnik]
Kod: Zaznacz cały
[tanken]
Kod: Zaznacz cały
[zawodowiec]
Kod: Zaznacz cały
[kolektyw]
Premie Czasowe (Trudność I)
1miejsce: -3min.
2miejsce: -2min.
3miejsce: -1 min.
Serdeczne podziękowania dla mecenasów tego wydarzenia:
