Otwarcie Magazynu

[Leszek Ebe-Grüner]

Tak też oficjalnie otwieramy magazyn w Glanzbergu dla AKC! Oczywiście będziemy robić samochody na rynek! Ponadto ogłaszamy że to w tym magazynie zrobimy pierwszy samochód i to nie byle jaki! Będzie to dostosowana w miarę do epoko wyścigówka rajdowa z firmy AKC! Więcej poznacie wkrótce...

[Leszek Ebe-Grüner]

No i się doczekaliście! Jest też pierwszy samochód zrobiony w magazynach Edelweiss! Jest to AKC Utopia Tereno z silnikiem Atlas AE-R.

A teraz dane techniczne:

-Prędkość Maksymalna: 106 km/h

-Przyspieszenia 0-100 km/h: 38,2 s

-Przyspieszenia 80-120 km/h: Nie dotyczy

-Czas na 1/4 mili: 24,95 s

-Czas na 1 kilometr: 47,15 s

-Kąt przechyłu: 3,8 stopnie

-Odległość hamowania 100-0 km/h: 86,8 m

-Masa: 1168,7 kg

-Rozkład Masy: 50% przód, 50% tył

-Ładowność: 541,2 kg

-Typ: 2-drzwiowy, 2-miejscowy

-Podwozie: Stal Galwanizowana Rama przestrzenna/ Stal panele

-Układ Napędowy: Prz.wzdłużne 4x4 Rama przestrzenna

-Skrzynia Biegów: 4-biegowa manualna

-Zawieszenie: Sztywna oś(spr.śrubowe) przód i tył

-Moc: 123,2 kW przy 3800 obr./min(167,5 KM)

-Limit Obrotów: 3800 obr./min.

-Dolny Segment Silnika: Odlewny Żeliwny 4674cm*3V 90 stopni 8

-Głowica: Aluminium DOHC-32

-Stopień Sprężenia: 14,5

-Układ Paliwowy: Wolnossący Gaźnik Weber'a

-Pojemność baku: 112,5 litra

-Niezawodność: 48%

-Koszty serwisowania całego samochodu: 800 Nordów

-Wymagany Rodzaj Paliwa: Ołowiowy Avgas 110 RON

[Leszek Ebe-Grüner]

Jest też drugi model, wersja nierajdowa i bardziej rodzinna, czyli AKC Utopia Standardo. Silnik też lekko zmodyfikowany na potrzeby cywilne i jest to Atlas AE-R/L czyli zmodyfikowana wersja Atlas AE-R.

Natomiast niżej macie porównanie AKC Utopia Terento(Po lewej), do AKC Utopia Standardo(Po prawej)

I na koniec trochę technicznych danych uzupełniających:
-Masa: 1070,3 kg
-Rozkład Masy: 60% przód, 40% tył
-Ładowność: 407,6 kg
-Typ: 2-drzwiowy, 4-miejscowy(2 miejsca z przodu i 2 miejsca z tyłu)
-Układ Napędowy: Prz. wzdłużne RWD Rama przestrzenna
-Skrzynia Biegów: 3-biegowa manualna
-Moc: 53,2 kW przy 3000 obr./min.(72,3 KM)
-Limit Obrotów: 3000 obr./min.
-Stopień Sprężenia: 14,5
-Układ Paliwowy: Wolnossący Jedno-Gardzielowy(Eko)
-Pojemność Baku: 91,0 litra
-Niezawodność: 62%
-Koszty serwisowania całego samochodu: 350 Nordów
-Wymagany Rodzaj Paliwa: Bezołowiowa 92 RON

[Leszek Ebe-Grüner]

Teraz możesz kupić jeszcze szybciej! Proszę bardzo tutaj wystarczy wejść i zapłacić!

Samochód AKC Utopia Standardo za 350 Ꞥ

Samochód Rajdowy AKC Utopia Tereno za 800 Ꞥ

[Femme Mystere]

Fajne te auta. Tylko kolorystyka taka średnia

[Leszek Ebe-Grüner]

Fajne te auta. Tylko kolorystyka taka średnia

Kolor zawsze można zmienić, z tym akurat najmniejszy problem

[Heinz-Werner Grüner]

Fajne te auta. Tylko kolorystyka taka średnia

Kolor zawsze można zmienić, z tym akurat najmniejszy problem

Dałbys radę wgrać zdjęcia na Kustosza i w ogóle korzystać z niego. Nie dlatego, że mi coś przeszkadza w nich, poza wielkością domyślną. Korzystanie z kustosza jest proste jak zakręt w Kąkolewie. Poza tym, fakt, przydałaby się jakaś gama kolorystyczna do pokazania.

[Leszek Ebe-Grüner]

Jak wiadomo nowa siedziba AKC jest w Glänzbergu. To taka krótka informacja by wszyscy wiedzieli gdzie się udać.