Pod koniec sierpnia do Edelweiss dotarła skierowana z Voxlandu ekipa, której celem było położenie torów pod VoxExpress oraz dostarczenie składów dla EdelExpress oraz WAXPress. Sumiennie pracowali nad realizacją zleconego zadania, ale edelweisska gościnność, tutejsze kobiety oraz najważniejsze - narty i piwo spowodowały, że wkradły im się opóźnienia. Jednak te najbardziej dotknęły testowego VoxExpressu niżeli pozostałych dwóch linii. Składy czekały już w garażach w Stadt Edelweiss gdzie mieściła się główna zajezdnia kolejowa. Budowa infrastruktury dla VoxExpressu jeszcze trwała. Tam wymagane było więcej usprawnień, a zwłaszcza kwestia dostawy energii elektrycznej, która miała ten rodzaj kolei zasilać.
Przemysłowe lokomotywy wraz z wagonami zostały oddane do użytku Edelweiss jako pierwsze. Uznano, że coś tak ważnego dla gospodarki nie może zwlekać. Dzięki temu Oberhaupt mógł spokojnie rozdzielić posiadane składy pomiędzy potrzebujące przedsiębiorstwa. Dla nich sieci trakcyjnej voxlandzcy budowniczowie nie musieli kłaść.
Przygotowane logotypy dla linii kolejowych: