FBUM - wiadomości ogólne

[Heinz-Werner Grüner]

Projekt utworzenia fabryki pojazdów został zapoczątkowany przez Leszka Ebe-Grünera. To własnie on poczynił daleko idące plany by na ziemiach Doliny produkować naziemne i "podziemne" maszyny wojskowe, ale nie tylko.
W dniu 8 lutego działaność fabryki została rozpoczęta.

Fabryka mieści się przy Hauptstraße 11 w Grünerwald i jest jednym z większych przedsiębiorstw w regionie. Poza działem produkcyjnym, cały sztab ludzi tworzy dział projektowy, zwany "Wizjonerami Przyszłości".
Jednym z pierwszych założeń fabryki według pomysłodawcy było skonstruowanie motocykla z koszem bocznym, samochodu pancernego i mitycznego maulwurfa.

-Właściciel FBUM: Siły Zbrojne Edelweiss
Prezes - Leszek Ebe-Grüner - 8 II 1922r. -> nadal
-Dyrektor Projektowy FBUM: Leszek Ebe-Grüner
-Szefowa Kontroli Jakości do spraw Maulwurfów: Lieselotte Augentrost
-Dyrektorzy Projektowi EBE: Albert F. de Espada i Heinz W.Grüner

Fabryka FBUM - luty 1925r.

[Joachim Cargalho]

Warto poinformować wszystkich, że silniki produkowane przez FBUM są wykorzystywane nie tylko w pojazdach wojskowych, ale również wyścigowych, gdyż to właśnie z tej jednostki napędowej korzystają ścigający się w rajdach Faktotum Edelweiss.
Mamy nadzieję, że jednostka okaże się mniej awaryjna w pojazdach cywilnych (wiadomo, Maulwurf to jednak kupa żelastwa i mógł nie uciągnąć). W każdym razie, postaramy się zdać raport, jeśli zaobserwujemy jakieś nieprawidłowości w działaniu.

[Heinz-Werner Grüner]

Warto poinformować wszystkich, że silniki produkowane przez FBUM są wykorzystywane nie tylko w pojazdach wojskowych, ale również wyścigowych, gdyż to właśnie z tej jednostki napędowej korzystają ścigający się w rajdach Faktotum Edelweiss.
Mamy nadzieję, że jednostka okaże się mniej awaryjna w pojazdach cywilnych (wiadomo, Maulwurf to jednak kupa żelastwa i mógł nie uciągnąć). W każdym razie, postaramy się zdać raport, jeśli zaobserwujemy jakieś nieprawidłowości w działaniu.

Warto by było, jakby Szanowny opisałby taką jednostkę napędową

[Joachim Cargalho]

Ja? Ja dałem to co tu w magazynach zalegało. Później jacyś podejrzane typy - handlarze poskręcali tak jak było trzeba i pojechaliśmy w świat. Przez przesmyk udało się przetransportować - z Maulwurfem pewnie by nie przeszło no i lecimy teraz na Budapeszt. Zobaczymy, czy się nie rozkraczy. Pamiętajmy bowiem, że pierwszy silnik był produkowany bez wsparcia "specjalistów".

[Heinz-Werner Grüner]

Ja? Ja dałem to co tu w magazynach zalegało. Później jacyś podejrzane typy - handlarze poskręcali tak jak było trzeba i pojechaliśmy w świat. Przez przesmyk udało się przetransportować - z Maulwurfem pewnie by nie przeszło no i lecimy teraz na Budapeszt. Zobaczymy, czy się nie rozkraczy. Pamiętajmy bowiem, że pierwszy silnik był produkowany bez wsparcia "specjalistów".

Da radę. To FBUM.

[Leszek Ebe-Grüner]

Uwaga! Chciałbym państwu podać do wiadomości ogólnej 2 rzeczy:
1.Maulwurf typ 1933 oficjalnie również zostaje przekazany bezpośrednio do Sił Zbrojnych Edelweiss. @Heinz-Werner Grüner . Oczywiście trzeba podziękować, że zasługa tutaj jest dla @Albert Fryderyk de Espada , który w firmie STAR Labs, nasz pojazd ulepszył.

2.Drugim jest rozwinięcie działalności o pojazdy cywilne! Tak nie mylicie się, pojazdy cywilne też będą produkowane w Edelweiss. Natomiast będzie stworzona do tego specjalna osobna grupa projektowa do pojazdów cywilnych, która będzie się nazywać-EBE. Oczywiście Edelweiss to raczej małe państwo, powiedzmy wielkością podobną do Szwajcarii. Dlatego nie będziemy wprowadzać też bardzo dużo modeli. Więcej szczegółów opiszemy w nowym wątku.

[Heinz-Werner Grüner]

Do Szwajcarii to nam nadal daleko. Gdzieś już pisałem, że maksymalnie do 300k jesteśmy w stanie dobrnąć obecnie, więc raczej taka ciut mniejsza Islandia,

[Leszek Ebe-Grüner]

Chciałbym poinformować, że pani Liesellote Augentrost @Femme Mystere dostaję awans z Szefowej Kontroli Jakości do spraw Maulwurfów, na Dyrektorkę Kontroli Jakości FBUM. Będzie przede wszystkim mogła ona współpracować przy projektowaniu silników do samochodów cywilnych, a w przyszłości kto wie, też w innych dziedzinach. Także gratuluje pani Liesellote Augentrost @Femme Mystere

[Femme Mystere]

Serdecznie dziękuję za ten awans. Postaram się nie nadużywać zbyt często tego elitarnego stanowiska.

[Joachim Cargalho]

Gratuluję awansu! Stwierdzenie o niezbyt częstym nadużywaniu władzy zdecydowanie mnie uspokoiło w tym aspekcie! W końcu odpowiednia osoba, na odpowiednim miejscu!