Edelweissische Nationale Stiftung to edelweisska fundacja na rzecz nauki, kultury, sztuki i historii... Już sama nazwa brzmi na tyle poważnie, że każdy kto przekroczy jej progi powinien sobie zdawać sprawę, że o błahych sprawach tutaj się nie rozmawia. Nie bądź jednak sceptycznie nastawiony, naukowcy, artyści i inne osoby pracujące w fundacji to bardzo sympatyczni ludzie i skorzy do pomocy.
Wcześniej fundacja znana pod nazwą Edelweissische Wissenschaftsstiftung (do 14 czerwca'22)
Jürgen Voller pisze: ↑25 października 2024, 16:09
Celujesz kamerę z włączoną apką astronomiczną na dany obiekt na niebie i ci od razu podaje,co to jest XD
Jürgen Voller pisze: ↑25 października 2024, 21:17
Dobre to wieści, że może wróci Śledzik!
Zawsze był, nigdy nie zginął
Herr Robringren, ale ja, dla przykładu, zapomniałem w ogóle o tym Śledziku! Trzeba takie rzeczy przypominać.
Tak to prawda, ale w moim przekonaniu będzie to zmienione po ogłoszeniu jednego wątku dla Śledzika co stanie się pewnie jakoś po aktualizacji dodającej bazę wiedzy
Damiano Robingren
Prezes firmy BAZTEK, Esperantysta
No elo, dzisiaj niejaki Will Robinson-Smith z redakcji Spaceflight Now jako chyba dotąd jedyny przeprowadził wywiad z doktorem Kentem Chojnackim, który jest zastępcą kierownika programu HLS w NASA! Specjalnie dla Was skróciłem Cały wywiad do absolutnego minimum abyście nie musieli go wysłuchiwać w całości <3
Aktualizacja projektu HLS odbędzie się już w listopadzie tego roku, a Critical Design Review odbędzie się w okolicach lata 2025 roku i zakończony zostanie wydaniem certyfikacji, Kampania testowa eksperymentalnego transferu paliwa pomiędzy dwoma bezzałogowymi Shipami rozpocznie się w okolicach marca 2025 roku i zakończy się latem tego samego roku, NASA oczekuje od SpaceX dwutygodniowej częstotliwości lotów Starshipa z Starbase, a w przyszłości przy wparciu platformy startowej budowanej aktualnie na Florydzie, NASA pomogła przetestować SpaceX płytki MMOD (Micro Meteoroids & Orbital Debris), które będą używane w przestrzeni kosmicznej, NASA pomogła SpaceX ulepszyć wykorzystywane w Starshipie zawory kriogeniczne i inne wewnętrzne elementy chłodzenia całej rakiety, Dowiedzieliśmy się że astronauci spotykają się z przedstawicielami SpaceX raz w miesiącu, aby móc jak najlepiej ulepszyć projekt Starshipa HLS, Gdzieś w Boca Chica znajduje się kabina Starshipa HLS, prawdziwe pomieszczenia sypialne i całe makiety laboratoriów!
Witam Was bardzo serdecznie, doszliśmy do momentu kiedy w każdym dniu dzieje się coś ciekawego w naszym astronautycznym świecie! W związku z tym niestety nie mogłem relacjonować Wam wszystkiego co się dziej głównie przez narastającą się realiozę, no cóż zdążę Wam pokrótce opisać dzisiejszy (już szósty) lot Starshipa, na którego lot może nastąpić o godzinie 23:00 czasu polskiego, chociaż lot może zostać przełożony o kilka minut bo samo okno startowe trwa tylko 30 minut...
W szóstym locie Starshipa wezmą udział Ship 31 i Booster 13, który tak jak w poprzednim locie zostanie złapany przez ramiona wieży startowej o nazwie "Mechazilla". Nowością w tym locie będzie eksperymentalne uruchomienie silnika Raptor w Shipie 31, którego udane uruchomienie może pozwolić SpaceX na wykonywanie manewru deorbitacji w przyszłych lotach operacyjnych. W odróżnieniu od poprzedniego lotu cała konstrukcja Boostera 13 została wzmocniona, a także zaktualizowano całą procedurę zejścia Boostera, co ciekawe w dzisiejszym locie znacznie szybciej ma przebiec spuszczenie paliwa z Boostera 13 po udanym złapaniu. Oczywiście Ship 31 po pomyślnym wyniesieniu technicznie znajdzie się na orbicie transatmosferycznej, nie ma mowy o żadnej "prawie orbicie", czy "locie suborbitalnym". No dobra jeśli są jakieś pytania oczywiście służę pomocą :3
)
..
Aktualizacja projektu HLS odbędzie się już w listopadzie tego roku, a Critical Design Review odbędzie się w okolicach lata 2025 roku i zakończony zostanie wydaniem certyfikacji,
