Rozkład Jazdy Linii Kolejowych EdelBAHN

[Leszek Ebe-Grüner]

Linia Kolejowa EDLBPAS0000003(Grünerwald>Eba>Stadt Edelweiss>Freiwald>Alpenfalen>Sandjak):
5:50 | 8:45 | 10:49 | 13:00 | 16:21 | 19:40 | 23:15

Linia Kolejowa EDLBPAS0000003(Sandjak>Alpenfalen>Freiwald>Stadt Edelweiss>Eba>Grünerwald):
6:15 | 9:20 | 11:24 | 13:35 | 16:56 | 20:15 | 23:50

Linia Kolejowa EDLBPAS0000004(Sandjak>Alpenfalen>Freiwald>Stadt Edelweiss>
Rincke>Wolkenbad>Hebelstad>Glänzberg>Langhorn>Ulvedal)
5:20 | 10:00 | 13:27 | 17:01 | 21:30

Linia Kolejowa EDLBPAS0000004(Ulvedal>Langhorn>Glänzberg>Hebelstad>Wolkenbad>Rincke>Stadt Edelweiss>
Freiwald>Alpenfalen>Sandjak)
6:20 | 11:00 | 14:27 | 18:01 | 22:30

Linia Kolejowa EDLBPAS0000005(Grünerwald>Eba>Stadt Edelweiss>Schwarzwaldorf>Glänzberg>Langhorn>Ulvedal):
5:30 | 8:20 | 12:07 | 16:52 | 20:01 | 22:55

Linia Kolejowa EDLBPAS0000005(Ulvedal>Langhorn>Glänzberg>Schwarzwaldorf>Stadt Edelweiss>Eba>Grünerwald):
6:10 | 9:00 | 12:47 | 17:32 | 20:41 | 23:35

Rozkład Jazdy będzie na bieżąco aktualizowany.

[Heinz-Werner Grüner]

Przyznam szczerze, że nawet przez moment nie analizowałem czasu przejazdu, poczekam z tym na odpowiedź Mein Sohn, ale czy Ty zweryfikowałeś ile km/h jedzie taki pociąg osobowy?

Przykładowe długości drogowe analizowane w pierwszych latach istnienia Edelweiss. Musiałbym to zrobić w końcu bardzo dokładnie. Usprawiedliwia mnie jednak fakt, że mapę drogową mamy od tego tygodnia.
No to przykłady:

Gasentor - Stadt - 37km
Stadt - Grunerwald - 38,5km
Stadt - Wolkenbad - 62,4km
Wolkenbad - Cargaldorf - ok.5-9km
Wolkenbad - Glanzberg - 57,9km
Stadt - Glanzberg - 64,8km
Wolkenbad - Grunerwald - 70,4km
Wolkenbad - Schwarzwaldorf - 63,2km
Glanzberg - Schwarzwaldorf - 21,6km
Schwarzwaldorf - Freiwald - 64,1km

[Leszek Ebe-Grüner]

Przyznam szczerze, że nawet przez moment nie analizowałem czasu przejazdu, poczekam z tym na odpowiedź Mein Sohn, ale czy Ty zweryfikowałeś ile km/h jedzie taki pociąg osobowy?

Przykładowe długości drogowe analizowane w pierwszych latach istnienia Edelweiss. Musiałbym to zrobić w końcu bardzo dokładnie. Usprawiedliwia mnie jednak fakt, że mapę drogową mamy od tego tygodnia.
No to przykłady:

Gasentor - Stadt - 37km
Stadt - Grunerwald - 38,5km
Stadt - Wolkenbad - 62,4km
Wolkenbad - Cargaldorf - ok.5-9km
Wolkenbad - Glanzberg - 57,9km
Stadt - Glanzberg - 64,8km
Wolkenbad - Grunerwald - 70,4km
Wolkenbad - Schwarzwaldorf - 63,2km
Glanzberg - Schwarzwaldorf - 21,6km
Schwarzwaldorf - Freiwald - 64,1km

Niewiem o co ci chodzi z Cargaldorf, ale takiego przystanku nie ma. Pamiętajmy że pociąg już w tych czasach był szybki i potrafił się rozpędzić do 100 km/h jak nie nawet więcej.

[Heinz-Werner Grüner]

Przyznam szczerze, że nawet przez moment nie analizowałem czasu przejazdu, poczekam z tym na odpowiedź Mein Sohn, ale czy Ty zweryfikowałeś ile km/h jedzie taki pociąg osobowy?

Przykładowe długości drogowe analizowane w pierwszych latach istnienia Edelweiss. Musiałbym to zrobić w końcu bardzo dokładnie. Usprawiedliwia mnie jednak fakt, że mapę drogową mamy od tego tygodnia.
No to przykłady:

Gasentor - Stadt - 37km
Stadt - Grunerwald - 38,5km
Stadt - Wolkenbad - 62,4km
Wolkenbad - Cargaldorf - ok.5-9km
Wolkenbad - Glanzberg - 57,9km
Stadt - Glanzberg - 64,8km
Wolkenbad - Grunerwald - 70,4km
Wolkenbad - Schwarzwaldorf - 63,2km
Glanzberg - Schwarzwaldorf - 21,6km
Schwarzwaldorf - Freiwald - 64,1km

Niewiem o co ci chodzi z Cargaldorf, ale takiego przystanku nie ma. Pamiętajmy że pociąg już w tych czasach był szybki i potrafił się rozpędzić do 100 km/h jak nie nawet więcej.

Tak jak napisałem "przykładowe długości drogowe". Nijak ma się to do tras, drogowe "linie" i kolejowe to inna para kaloszy, ale są one pewnie zbliżone.
W każdym razie jak sam piszesz i ja to doskonale rozumiem i w pełni akceptuje, pociągi w Edelweiss mogą jechać nawet 100km/h. Chciałem tylko dopytać czy jak pociąg (pierwsza linia z brzegu) z Grünerwald via Eba do Stadt wyrusza o 5:50, a na miejscu jest o 10:49 (w Stadt) to podróż torami zajmuje mu tak długo, czy stoi na psozczeółnych stacjach?

[Leszek Ebe-Grüner]

Przyznam szczerze, że nawet przez moment nie analizowałem czasu przejazdu, poczekam z tym na odpowiedź Mein Sohn, ale czy Ty zweryfikowałeś ile km/h jedzie taki pociąg osobowy?

Przykładowe długości drogowe analizowane w pierwszych latach istnienia Edelweiss. Musiałbym to zrobić w końcu bardzo dokładnie. Usprawiedliwia mnie jednak fakt, że mapę drogową mamy od tego tygodnia.
No to przykłady:

Gasentor - Stadt - 37km
Stadt - Grunerwald - 38,5km
Stadt - Wolkenbad - 62,4km
Wolkenbad - Cargaldorf - ok.5-9km
Wolkenbad - Glanzberg - 57,9km
Stadt - Glanzberg - 64,8km
Wolkenbad - Grunerwald - 70,4km
Wolkenbad - Schwarzwaldorf - 63,2km
Glanzberg - Schwarzwaldorf - 21,6km
Schwarzwaldorf - Freiwald - 64,1km

Niewiem o co ci chodzi z Cargaldorf, ale takiego przystanku nie ma. Pamiętajmy że pociąg już w tych czasach był szybki i potrafił się rozpędzić do 100 km/h jak nie nawet więcej.

Tak jak napisałem "przykładowe długości drogowe". Nijak ma się to do tras, drogowe "linie" i kolejowe to inna para kaloszy, ale są one pewnie zbliżone.
W każdym razie jak sam piszesz i ja to doskonale rozumiem i w pełni akceptuje, pociągi w Edelweiss mogą jechać nawet 100km/h. Chciałem tylko dopytać czy jak pociąg (pierwsza linia z brzegu) z Grünerwald via Eba do Stadt wyrusza o 5:50, a na miejscu jest o 10:49 (w Stadt) to podróż torami zajmuje mu tak długo, czy stoi na psozczeółnych stacjach?

Niewiem skąd wytrzasnąłeś że jest w Stadt o 10:49. Myślałem że to serio jest proste do ogarnięcia, no ale spróbuje można jaśnieć wytłumaczyć(chodź dla mnie to dziwne). Więc po kolei:

O godzinie 5:50 rusza wyrusza po raz pierwszy ten pociąg. Po drodze ma oczywiście różne przystanki. Do najpóźniej 6:15 ma dojechać do Sandjak. Potem od 6:15 ten sam pociąg rusza z Sandjak i zajmuje mu też do 35 minut(wiadomo krótkie postoje muszą być by pasażerowie mogli wejść). Następnie Ten sam pociąg z Grünerwald wyrusza o godzinie 8:45. Zahacza o inne przystanki, a potem do 9:20 ma dojechać do Sandjak. Potem z Sandjak wyrusza o godzinie 9:20 w kierunku Grünerwald zahaczając po drodze o inne przystanki i ma 35 minut by spokojnie dojechać do właśnie Grünerwald. Itd.

@Heinz-Werner Grüner mam nadzieję że teraz jest jasne, bo ja naprawdę przy tym siedziałem i robiłem w miarę by nie było za wolno, ale też by nie było za szybko. Liczę że dokładnie przeczytasz wyżej podany przykład i zrozumiesz działanie tego i następnych pociągów.

[Pavel van der Gibson]

Fajnie by było zrobić mapkę poglądową np. z czasami podróży. Kusi mnie to zrobić...

[Femme Mystere]

Jak kusi, to trzeba wykonać ;D @Pavel van der Gibson

[Heinz-Werner Grüner]

Niewiem o co ci chodzi z Cargaldorf, ale takiego przystanku nie ma. Pamiętajmy że pociąg już w tych czasach był szybki i potrafił się rozpędzić do 100 km/h jak nie nawet więcej.

Tak jak napisałem "przykładowe długości drogowe". Nijak ma się to do tras, drogowe "linie" i kolejowe to inna para kaloszy, ale są one pewnie zbliżone.
W każdym razie jak sam piszesz i ja to doskonale rozumiem i w pełni akceptuje, pociągi w Edelweiss mogą jechać nawet 100km/h. Chciałem tylko dopytać czy jak pociąg (pierwsza linia z brzegu) z Grünerwald via Eba do Stadt wyrusza o 5:50, a na miejscu jest o 10:49 (w Stadt) to podróż torami zajmuje mu tak długo, czy stoi na psozczeółnych stacjach?

Niewiem skąd wytrzasnąłeś że jest w Stadt o 10:49. Myślałem że to serio jest proste do ogarnięcia, no ale spróbuje można jaśnieć wytłumaczyć(chodź dla mnie to dziwne). Więc po kolei:

O godzinie 5:50 rusza wyrusza po raz pierwszy ten pociąg. Po drodze ma oczywiście różne przystanki. Do najpóźniej 6:15 ma dojechać do Sandjak. Potem od 6:15 ten sam pociąg rusza z Sandjak i zajmuje mu też do 35 minut(wiadomo krótkie postoje muszą być by pasażerowie mogli wejść). Następnie Ten sam pociąg z Grünerwald wyrusza o godzinie 8:45. Zahacza o inne przystanki, a potem do 9:20 ma dojechać do Sandjak. Potem z Sandjak wyrusza o godzinie 9:20 w kierunku Grünerwald zahaczając po drodze o inne przystanki i ma 35 minut by spokojnie dojechać do właśnie Grünerwald. Itd.

@Heinz-Werner Grüner mam nadzieję że teraz jest jasne, bo ja naprawdę przy tym siedziałem i robiłem w miarę by nie było za wolno, ale też by nie było za szybko. Liczę że dokładnie przeczytasz wyżej podany przykład i zrozumiesz działanie tego i następnych pociągów.

Ok, zrozumiałem. Za rzadko jeżdżę pociągami. W zasadzie tylko na realowe zjazdy w mikro i to serio nie jest żart.

Ogarnąłem, sorka za kłopot.

Fajnie by było zrobić mapkę poglądową np. z czasami podróży. Kusi mnie to zrobić...

Dawaj. Coś podrzucić? Jakąś gołą mapkę czy z czymś wyznaczonym?

[Pavel van der Gibson]

Gołą mapkę, chociaż raczej i tak zrobiłbym to na nowej uproszczonej mapie z kanciastymi, prostymi granicami.

[Heinz-Werner Grüner]

Gołą mapkę, chociaż raczej i tak zrobiłbym to na nowej uproszczonej mapie z kanciastymi, prostymi granicami.

Mówisz i masz. Czekamy na efekty.