Maulwurf

[Joachim Cargalho]

To nie zobaczymy wnętrza Maulwurfów?

[Heinz-Werner Grüner]

To nie zobaczymy wnętrza Maulwurfów?

Do zastanowienia...

[Leszek Ebe-Grüner]

To nie zobaczymy wnętrza Maulwurfów?

Nie, ponieważ jest to tajne. Pamiętaj że inne wojskowe jednostki też patrzą i sobie po cichu obserwują uzbrojenie innych armii mikronacyjnych...

[Heinz-Werner Grüner]

To nie zobaczymy wnętrza Maulwurfów?

Nie, ponieważ jest to tajne. Pamiętaj że inne wojskowe jednostki też patrzą i sobie po cichu obserwują uzbrojenie innych armii mikronacyjnych...

A widzisz Synuś! Dobrze, że czuwasz. Stary zmęczony po weekendzie to dał się podejść.

[Leszek Ebe-Grüner]

Odbył się już drugi test. Tym razem zrobiliśmy dość duży prowizoryczny mur z błota i kamieni. Czas na test przebijalności. Więc oczywiście wolno jeżdżący Maulwurf z rozpędzającymi się świdrami, zaczął jechać w stronę tego prowizorycznego muru i zaczął się przekopywać. Oprócz hałasu kopania, to nic się nie stało niebezpiecznego i bez problemu został wywiercony mur. Maulwurf typ 1933 Sanitarno-Transportowy, też dołączył do testów i również go zdał. Został w takim razie ostatni test-Test podkopowy, czyli zrobią mały podkop, ruszą trochę do przodu, a następnie się odkopią w trochę dalszym miejscu. Jeżeli oba te pojazdy wyjdą bez żadnych niebezpiecznych zniszczeń czy awarii, to wtedy można ich wcielić do czynnej służby wojskowej.

[Heinz-Werner Grüner]

Pierwsze prawdziwe testy to będą jak się okaże, że trzeba wykopać tunel na zachodniej granicy, by kolej mogła się przedostać.

[Leszek Ebe-Grüner]

Odbył się ostatni, najtrudniejszy test. Oba ,,ślepe" Maulwurfy czekały na ten moment... Padł pierwszy rozkaz-odpalić maszyny! Następnie padł drugi rozkaz-Uruchomić Świdry! Następnie ruszyły pierw do przodu powoli. Wykopano specjalny dół, żeby łatwiej wbijać się w ziemię tym maszynom. Zaczynają podziemne podkopy... Początkowo nic się nie działo. Brnęli powoli do przodu. Jednak Maulwurf typ 1933 Sanitarno-Transportowy doznał awarii świdrów! Tym samym niestety, ale utknął pod ziemią! Pozostało im tylko czekać na pomoc od innych. Jednak pierwszy wyprodukowany Maulwurf ruszał dalej i nie miał awarii. I... Wywierca powoli się do góry! Coś zaczyna się wynurzać... TO MAULWURF TYP 1933. Cóż za sensacja! I wiadomo jest to bardzo dobra wiadomość i pierwszy Maulwurf zdał test. Ale pozostał drugi Maulwurf... I no plany były tylko 2, na uratowanie chociaż załogi:
a)Wysłanie żołnierzy do zrobionego tunelu w celu uratowania załogi
b)Wysłanie Maulwurfa typ 1933, który dopieco co zdał test...

Decyzje pozostawiam mojemu ojcu... Oby szybko zaeragował i odpowiedział...

[Heinz-Werner Grüner]

UWAGA! AKCJA RATUNKOWA!

Nakazuje akcję ratunkową w celu ratowania załogi pojazdu zwanego Maulwurf 1933, uwięzionych pod ziemią.
Nie zwlekać. Reagować natychmiast. Wysłać załogę drugiego Maulwurfa w celach ratunkowych.

P.S. W razie niepowodzenia misji, pociągnąć do odpowiedzialności konstruktora.

Podpisano,
Oberhaupt Grüner

[Leszek Ebe-Grüner]

Tak też żołnierze z Maulwurfa Typ 1933 nie obijali się i mimo, że byli świeżo po testowaniu, praktycznie od razu ruszyli, jednak tuż przed dziurą się zatrzymali, by inni żołnierze na szybko zrobili prowizoryczny holownik z bardzo mocnej liny. Gdy już je podpięli, to ruszyli na dół... Po przejechaniu małej odległości, jeden żołnierz wyszedł z Maulwurfa, by zobaczyć gdzie dokładnie jest jego wersja transportowa. Ostatecznie znalazł i dał dokładne wytyczne całej załodze. Dowódca Maulwurfa typ 1933 kazał jechać do tego punktu, w którym kazał się zatrzymać obserwator. Pierw oczywiście ważniejsi byli ludzie z Maulwurfa typ 1933 Sanitarno-Transportowego, ale ci mówili, że zostaną w razie gdyby jednak pojazd wrócił do żywych, natomiast powiedzieli, że pomogą przyczepieniem liny. Tak też się stało. Na szczęście udało się zamocować i teraz zostało tylko wyjechanie z podziemi. Ruszali powoli do przodu, aż w końcu udało się znaleźć dziurę i tym samym udało się wydostać na zewnątrz! Misja ratunkowa powiodła się sukcesem. Oto ostateczne skutki akcji:
-Udało się uratować załogę Maulwurfa typ 1933 Sanitarno-Transportowego.
-Sam pojazd również został wydobyty i wywieziony za pomocą holowania przez Maulwurf typ 1933 na zewnątrz
-Niestety mimo prób, ten pojazd nadal nie chciał ruszyć. Dlatego tu również pozostawiam decyzję głównemu dowódcy Sił Zbrojnych Edelweiss:
a)Pojazd wysłać do zezłomowania
b)Próbować go naprawić, jednak będzie to drogo kosztowało

[Heinz-Werner Grüner]

Grüner przybył na miejsce, wysłuchał raportu dowódcy oddziału ratunkowego. Po uprzednim otrzymaniu informacji, że wszyscy są cali i zdrowi podrapał się po głowie, po czym podszedł do Leszka.
-Synek, sprawa jest... Coś Ty nakombinował z tymi Maulwurfami? Miały to być takie tarany jak nosorożec. Weź no doradź, co zrobić z tym M-1933-TS? Na złom go dać, czy jednak reperujemy? Potrzebujemy tych maszyn, ale działających i mocnych jak cztery litery słonia...Szykujemy się do przewiertów na Gamsentor i na zachodnie ścianie gór... To jak to mamy zrobić? Jedną maszyną?