Przez przełęcz przebiegała wybudowana w latach 1800–1805 szeroka droga piesza, ale dopiero w 1921 roku odrestaurowana i doprowadzona do użytku dla pojazdów. Droga nosi nazwę E1 i jest głównym traktem transportu lądowego z Edelweiss.
Łączy miejscowość Grünerwald (a dalej na północ Stadt Edelweiss) po stronie Doliny i wieś Sokal. Dalej austro-węgierski trakt prowadzi do Lwowa (Lemberg).
Na przełęczy zlokalizowane jest przejście graniczne pomiędzy Edelweiss i Austro-Węgrami. Nad granicznymi barierami wybudowano wieżę strażniczą (35m wysokości) z poziomą platformą, gdzie żołnierze Edelweiss Landstreitkräfte pełnią wartę bez względu na warunki pogodowe, nieustannie przez 24 godziny(w 8-godzinnych dyżurach).
Symboliczna wachta na Gämsentor jest bardzo prestiżowa i mogą na niej stanąć wyłącznie wyróżnieni żołdacy. Potocznie zwana "spaniem pod kozicą".



