II WIELKA GONITWA [ROZGRYWKA]

[Fatima Popow-Chojnacka]

II WIELKĄ GONITWĘ czas zacząć!
Zgodnie z wylosowanymi numerami startowymi, należy wybrać trasę, po której będzie chciało się rywalizować!



KOLOR NIEBIESKI - przeszkody związane ze zwinnością
KOLOR CZERWONY - przeszkody testujące siłę
KOLOR ŻÓŁTY - przeszkody na skoczność
KOLOR ZIELONY - przeszkody związane z wytrzymałością

Poznajcie pilnie przymioty swych rumaków, abyście mogli roztropnie dobrać przeszkody do zdolności wierzchowców, na których przyjdzie wam się poruszać

Kolejność wyboru traktów:
1. @Albert Fryderyk de Espada
2. @Fatima Popow-Chojnacka
1. @Isabella M. Neumann-Swann
4. @Pavel van der Gibson


Po wyborze traktu, będzie można od razu przystąpić do opisu pierwszego odcinka - PROSTEJ STARTOWEJ, gdzie trzeba wykazać się zwinnością.
Opisy dają Wam aż do 10% dodatkowych szans na pokonanie odcinka! Nie dajcie się pokonać losowi.

Powodzenia!

Viel Glück!

[Fatima Popow-Chojnacka]

9# WIEJSKI PRZESMYK

Co za cholerne gęsi! Tak dobrze im szło, niewiele zostało trasy, a tu jednak coś pokonało w końcu Aurorę. Było zbyt pięknie.. A miałobyć sielankowo.. Fatima postanowiła tym razem pojechać inną drogą. Może się uda? Oby. Nadal mimo wszystko wierzyła w to, że uda jej się wygrać gonitwę. Łatwo się nie podda.

[Pavel van der Gibson]

10# DZIKA PRZEPRAWA

Tym razem szczęście było po stronie jeźdźca. Przejazd przez wioskę nie sprawił kłopotów, nikt nie wyszedł na drogę, a koń nie został wystraszony przez żadne zwierzę. Udało się dzięki temu zyskać niewielką przewagę nad kolejnymi zawodnikami i wyjść na prowadzenie.

Po minięciu granic wioski skręcili w mniej przyjazną okolicę. Prosta i równa ścieżka ustąpiła ginącej w trawie, ledwo widocznej trasie, której bardziej trzeba było się domyślać. Wyścig stał się swoistym biegiem na orientację i próbą nie zgubienia się w trudnym i dzikim terenie.

[Albert Fryderyk de Espada]

9# WIEJSKI PRZESMYK

Wyjazd z cienia skalnych ścian wprost między ciasną zabudowę wioski uderzył Alberta nagłym gwarem i zapachem palonego drewna. Przestrzeń gwałtownie się skurczyła – trakt wił się teraz między płotami a porzuconymi w pośpiechu wozami. Choć skoczność Cyrkona dawała im tu teoretyczną przewagę, Albert pamiętał gorzką lekcję z początku gonitwy. Tym razem nadmierna pewność siebie nie miała prawa dojść do głosu.

Wąskie gardło przesmyku wymusiło na jeźdźcu serię błyskawicznych decyzji. Zamiast zwalniać przed zagradzającymi drogę niskimi płotkami i stertami drewna, Albert dawał Cyrkonowi krótkie, zdecydowane sygnały do odbicia. Koń pracował jak dobrze naoliwiona maszyna – każdy skok nad wiejskimi przeszkodami był oszczędny, mierzony tak, by kopyta nie zawadziły o wystające elementy studni czy porzucone narzędzia.

[Fatima Popow-Chojnacka]

Stawka w końcu się przemieszała! Tempo utrzymuje na razie jedynie Pavel v.d.Gibosn pod Atashinem, reszta stawki jednak nie śpi i tylko czeka na jeden mały błąd ekipy sarmacko-edelweisskiej.

TRAKT nr 1 (wiejski przesmyk)
@Albert Fryderyk de Espada


CYRKON - SKOCZNOŚĆ: 73 (+9 za post: 1-82 zaliczone; 83-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

TRAKT nr 2 (dzika przełęcz)
@Pavel van der Gibson


ATASHIN - SKOCZNOŚĆ: 63 (+7 za post: 1-70 zaliczone; 71-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

TRAKT nr 3 (wiejski przesmyk)
@Fatima Popow-Chojnacka


AURORA - ZWINNOŚĆ: 70 (+4 za post: 1-74 zaliczone; 75-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

TRAKT nr 4 (wąwóz)
@Isabella M. Neumann-Swann


TRIANNON - SKOCZNOŚĆ: 62 (-45 za post: 1-17 zaliczone; 18-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

[Fatima Popow-Chojnacka]

11# BURZOWY JAR
Tura nr 11 - podsumowanie po godz. 13.30 (11 III)

* * *

Trakt nagle urywa się przy krawędzi głębokiego jaru wyrzeźbionego przez dawny nurt wody. Dno przecina wąski strumień, a zbocza po obu stronach są strome i nierówne, porośnięte trawą oraz krzakami. Przez środek prowadzi tylko wąska ścieżka i naturalna przeprawa, z której korzystali niegdyś podróżni. To jedno z najtrudniejszych miejsc na całej trasie – tu odwaga, technika i siła konia zostają wystawione na najcięższą próbę.

TRAKT nr 1 [dzika przeprawa]

@Albert Fryderyk de Espada - Splątane korzenie drzew
Grube korzenie wystają z ziemi, zmuszając konia do ostrożnego stawiania kroków i szybkiego korygowania toru biegu.

CYRKON - ZWINNOŚĆ: 69

* * *

TRAKT nr 2 [burzowy jar]

@Pavel van der Gibson - Stromy podjazd z kamieniami. Luźne kamienie utrudniają wspinaczkę i wymagają dużej siły mięśni.

ATASHIN - SIŁA: 68

* * *

TRAKT nr 3 [dzika przeprawa]

@Fatima Popow-Chojnacka - Strome, krótkie wzniesienie. Trakt nagle wspina się na niewielkie, ale wymagające podejście.

AURORA - SIŁA: 62

* * *

TRAKT nr 4 [wiejski przesmyk]

Jakim cudem tutaj dotarła @Isabella M. Neumann-Swann wie tylko Triannon! - Potężny podjazd między domami. Niczym prawdziwy bergsteiger wspinaczka na północy wioski.


TRIANNON - SIŁA: 78

* * *

[PODNOSZĘ NIECO POZIOM TRUDNOŚCI DOTYCZACY OPISÓW]
[DODATKOWE UTRUDNIENIE - GDY RZUT KOŚCIĄ WSKAŻE WIELOKROTNOŚĆ "10", POMIMO UDANEGO RZUTU, NIE ZALICZAM TRASY. JEŚLI WYPADNIE 100, NIEZALEŻNIE OD SYTUACJI ZALICZAM.]
[KARA ZA OPUSZCZONĄ TURĘ = -5PKT - każda kolejna to następne -10.]

[Pavel van der Gibson]

11# BURZOWY JAR

Koń poradził sobie znakomicie z niknącą wśród trawy ścieżką, a jeździec doskonale nawigował i bezbłędnie obierał kierunek jazdy. Dzięki tej współpracy kolejny odcinek został pokonany bez strat czasowych. Do mety pozostawało już bardzo niewiele.

Końcówka gonitwy prowadziła przez jar, którego środkiem płynął potok. Jazda wąskim pasem ziemi między skałami a wodą, wymagał dużo samokontroli i uważności. Zmęczenie Atashin powoli dawało o sobie znać, sił było już mniej, koncentracja delikatnie spadła. Na samym finiszu trzeba wykrzesać z siebie ostatki energii.

[Fatima Popow-Chojnacka]

10# DZIKA PRZEPRAWA

Uff! Udało się. Jednak opłaciło się podjąć ryzyko i zmienić drogę. Tylko niestety teraz czekało na nie niewielkie wzniesienie wraz z przeszkodami na drodze. Znów Aurora musiała pokazać swoją siłę. Była już trochę zmęczona ale wciąż waleczna. Już niewiele brakowało do końca gonitwy. Widziała obok siebie Alberta, który ją nadgonił. Pavel prowadził. Walka trwała.

[Albert Fryderyk de Espada]

10# DZIKA PRZEPRAWA

Gdy tylko ostatnie wiejskie chaty zostały za plecami, trakt zmienił się w chaotyczne kłębowisko korzeni i krzewów. Albert czuł narastający ciężar w ramionach po kolejnym dniu w śiodle, ale nie było czasu na rozluźnienie uchwytu. Teraz, bogatsi o godziny zmagań, musieli dowieść, że wyciągnęli wnioski.

Cyrkon kluczył między powalonymi pniami z wrodzoną uwagą. Albert skrócił wodze, czując każdą nierówność gruntu, na którą trafiały kopyta konia. Nie był to już galop, a seria błyskawicznych, rwanych ruchów – uników przed wystającymi gałęziami i precyzyjnych przeskoków nad splątanymi korzeniami, które jak sidła czekały na zmęczone nogi konia.

Wysoka trawa smagała boki ogiera, a Albert zagryzał zęby, starając się dostrzec zarys ścieżki w tym gąszczu. Wiedział, że na tym etapie gonitwy, gdy finisz jest już niemal na wyciągnięcie ręki, najmniejsze potknięcie będzie nie do odrobienia.

[Fatima Popow-Chojnacka]

Pedzący samotnie do mety Pavel v.d.Gibson

TRAKT nr 1 (dzika przeprawa)
@Albert Fryderyk de Espada


CYRKON - SKOCZNOŚĆ: 73 (+10 za post: 1-83 zaliczone; 84-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

TRAKT nr 2 (burzowy jar)
@Pavel van der Gibson


ATASHIN - SIŁA: 68 (+7 za post: 1-75 zaliczone; 76-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

TRAKT nr 3 (dzika przeprawa)
@Fatima Popow-Chojnacka


AURORA - SIŁA: 62 (+4 za post: 1-66 zaliczone; 67-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

TRAKT nr 4 [wiejski przesmyk]
@Isabella M. Neumann-Swann


TRIANNON - SIŁA: 78 (-55 za post: 1-23 zaliczone; 24-100 niezaliczone)
WYNIK: 1d100

* * *

[Fatima Popow-Chojnacka]

12# WIELKI FINAŁ
Tura nr 12 - podsumowanie po godz. 21.30 (11 III)

* * *

Zbliżamy się do wielkiego finału. Pierwszego z koni już widać na płycie toru w Wolkenbad. Zmęczony, ale prężnie się wijący Atashin, dosiadany przez @Pavel van der Gibson. Czy start II Wielkiej Gonitwy zakończy się dla niego sukcesem?

TRAKT nr 1 [burzowy jar]

@Albert Fryderyk de Espada -Kamienna półka nad strumieniem. Cyrkon musi odbić się z wąskiej półki skalnej i wylądować po drugiej stronie jaru.

CYRKON - SKOCZNOŚĆ: 73

* * *

TRAKT nr 2 [wielki finał]

@Pavel van der Gibson - Meta stoi przed nim otworem, wystarczy przybyć pierwszy na metę... Takie proste, prawda?

ATASHIN - WYTRZYMAŁOŚĆ: 72

* * *

TRAKT nr 3 [burzowy jar]

@Fatima Popow-Chojnacka - Wąska ścieżka nad krawędzią jaru. Trakt prowadzi tuż przy stromym zboczu. Koń musi poruszać się pewnie i precyzyjnie, bo każdy krok ma znaczenie.

AURORA - ZWINNOŚĆ: 70

* * *

TRAKT nr 4 [wiejski przesmyk]

@Isabella M. Neumann-Swann wie tylko Triannon! - Potężny podjazd między domami. NAdal to męka i udręka dla tej pary. Oby tym razem się udało!


TRIANNON - SIŁA: 78

* * *

[PODNOSZĘ NIECO POZIOM TRUDNOŚCI DOTYCZACY OPISÓW]
[DODATKOWE UTRUDNIENIE - GDY RZUT KOŚCIĄ WSKAŻE WIELOKROTNOŚĆ "10", POMIMO UDANEGO RZUTU, NIE ZALICZAM TRASY. JEŚLI WYPADNIE 100, NIEZALEŻNIE OD SYTUACJI ZALICZAM.]
[KARA ZA OPUSZCZONĄ TURĘ = -5PKT - każda kolejna to następne -10.]

JEŚLI PAVEL VAN DER GIBSON ZALICZY ODCINEK TRASY TO ZOSTANIE ZWYCIĘZCĄ!

(przy okazji nasunęło mi się kilka pomysłów, które będziemy musieli przetestować w kolejnej gonitwie!)