Lotnictwo

[Albert Fryderyk de Espada]

Zdaję sobie sprawę że dyskusja toczy się o Lotnictwie ale mam pytanie ściśle z nim powiązane.
Mianowicie jak ma się sprawa z lotniskami w Edelweiss, jest jakiś utwardzony pas startowy oraz infrastruktura.
Może nawet udeptany kawałek ziemi gdzie można bezpiecznie lądować ?

[Heinz-Werner Grüner]

Zdaję sobie sprawę że dyskusja toczy się o Lotnictwie ale mam pytanie ściśle z nim powiązane.
Mianowicie jak ma się sprawa z lotniskami w Edelweiss, jest jakiś utwardzony pas startowy oraz infrastruktura.
Może nawet udeptany kawałek ziemi gdzie można bezpiecznie lądować ?

Sprawa wygląda następująco - lotnisko powstać ma i wczoraj dopiero rozpocząłem w ogóle o to starania.
Natomiast łąk jest cała masa.
Jeśli umie Szanowny i chce lądować w takich warunkach to tak, da się. A tak poważniej to bedziemy wyznaczać takie "obszary". Coś konkretnego potrzeba w tej kwestii?

[Albert Fryderyk de Espada]

Raczej pytanie na przyszłość gdyż zastanawiałem się ostatnio nad stworzeniem połączenia lotniczego z Koribi do Edelweiss a że udało mi się znaleźć maszynę która nie odstaje od klimatu samej kotliny to z każdym dniem myślę o tym coraz poważniej.

[Heinz-Werner Grüner]

Raczej pytanie na przyszłość gdyż zastanawiałem się ostatnio nad stworzeniem połączenia lotniczego z Koribi do Edelweiss a że udało mi się znaleźć maszynę która nie odstaje od klimatu samej kotliny to z każdym dniem myślę o tym coraz poważniej.

Na dziś to ciężko stwierdzić, ale nie wykluczamy oczywiście takiego wariantu. Po prostu musimy wybudować jakiekolwiek.

[Albert Fryderyk de Espada]

Raczej pytanie na przyszłość gdyż zastanawiałem się ostatnio nad stworzeniem połączenia lotniczego z Koribi do Edelweiss a że udało mi się znaleźć maszynę która nie odstaje od klimatu samej kotliny to z każdym dniem myślę o tym coraz poważniej.

Na dziś to ciężko stwierdzić, ale nie wykluczamy oczywiście takiego wariantu. Po prostu musimy wybudować jakiekolwiek.

Jeżeli szanowny Oberhaupt jest zainteresowany mogę zaprezentować koncepcję samolotu pasażerskiego i transportowego (i nie tylko) jaki przychodził mi na myśl.

[Heinz-Werner Grüner]

Raczej pytanie na przyszłość gdyż zastanawiałem się ostatnio nad stworzeniem połączenia lotniczego z Koribi do Edelweiss a że udało mi się znaleźć maszynę która nie odstaje od klimatu samej kotliny to z każdym dniem myślę o tym coraz poważniej.

Na dziś to ciężko stwierdzić, ale nie wykluczamy oczywiście takiego wariantu. Po prostu musimy wybudować jakiekolwiek.

Jeżeli szanowny Oberhaupt jest zainteresowany mogę zaprezentować koncepcję samolotu pasażerskiego i transportowego (i nie tylko) jaki przychodził mi na myśl.

Nie ma problemu,proszę prezentować, z tymże produkcyjnie trzymałbym się "realnych" potrzeb czyli najpierw ustalmy co wojskowe.

[Albert Fryderyk de Espada]

Nie ma problemu,proszę prezentować, z tymże produkcyjnie trzymałbym się "realnych" potrzeb czyli najpierw ustalmy co wojskowe.

Ten samolot będzie się również nadawał na użytek wojskowy, może nie jako myśliwiec ale jako samolot transportowy to już prędzej.

[Albert Fryderyk de Espada]

Szanowny panie @Heinz-Werner Grüner mam przyjemność zaprezentować na razie bezimienny samolot transportowy którego realnym odpowiednikiem był koń pociągowy niemieckiego lotnictwa czyli Junkers Ju-52.


Wybrałem właśnie ten samolot gdyż miał on swój oblot w 1930 co trzyma się ram czasowych Edelweiss plus całkiem ładnie się prezentuje.

Jeżeli będę miał możliwość zajęcia się lotnictwem w Edelweiss na większą skalę niż do tej porty to zapewne wybrałbym go jako podstawowy środek transportu lotniczego.

[Heinz-Werner Grüner]

Jeżeli będę miał możliwość zajęcia się lotnictwem w Edelweiss na większą skalę niż do tej porty to zapewne wybrałbym go jako podstawowy środek transportu lotniczego.

Elegancki, ale skoro to jest odpowiednik realnego to słabe zdjęcie Szanowny wybrał.
Co do "podstawowego środka transportu lotniczego" to za wiele ich nie będzie...
A jak to się ma do realnego zasięgu 1000km?